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Problemi centralina land cruiser kdj120

Quest'area tratta principalmente di tecnica e meccanica dei vari mezzi, con lo scopo di risolvere problemi che potrebbero crearsi, e magari, evitare esosi esborsi di denaro dal meccanico..

Problemi centralina land cruiser kdj120

Messaggioda Giorgiomario » 11/11/2015, 21:49

Ciao...
Questa macchina mi farà diventare pazzo.
Allora, da qualche mese a questa parte lamento un fastidiosissimo problema:
Vado in strada, sia ad andatura da 110km/h in 131 che fra le curve e sento dei vuoti nel motore (filtri gasolio e tubi perfetti) e dopo un po' si accende la spia del motore, con tanto di spia dei controlli elettronici di stabilità ecc... La macchina si ferma in mezzo alla strada con la centralina in recovery mode e devo spegnere, togliere la chiave due o tre volte e poi le passa, andando bene per un po'.
Alla diagnosi: errore bassa pressione ritorno gasolio... Questo fino a qualche tempo fa. Adesso l'errore è diventato "avaria sistema turbina", la quale, controllata dal pompista, risulta perfetta....
Cosa cavolo posso farle secondo voi oltre che pressarla?
Ieri sono finito in cuneta per questo problema. Auto piantata in mezzo alla strada, non c'era modo di togliermi di mezzo, c'era una nebbia assurda e son finito in cuneta e quasi contro il guard rail. È pericolosa e di fatto risulta assolutamente inaffidabile.
Alla Toyota insistono dicendo che va sostituita la turbina (5000€ di preventivo e da altri che si sono fatti convincere so che non è stato un intervento risolutivo) io sono certissimo che non sia così anche perché è stata controllata e va benone. Ho il sentore che siano le valvole scv che sarebbero le valvole di gestione del common rail... 250 l'una e sono 2.. Cosa fareste?
Tra l'altro la macchina consuma veramente una quantità di gasolio sproporzionata rispetto alla media di utilizzo degli altri possessori dello stesso modello, a più o meno parità di preparazione...
Stiamo parlando di 6.8/7 km/l ad andatura tranquilla... E la cosa che mi lascia perplesso è che andando a stecca, 170 km/h di GPS per diversi km ho fatto solo 6 km/l quindi quando vado "piano" sta macchina butta gasolio inutilmente perché non può esserci così poca differenza di consumi...
Help
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Re: Problemi centralina land cruiser kdj120

Messaggioda Giorgiomario » 12/11/2015, 19:27

Ovviamente la sfiga ci vede benissimo.... Si è spezzato un bullone dentro la pompa di iniezione. Pompa al banco, ne approfitto per farla revisionare
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Re: Problemi centralina land cruiser kdj120

Messaggioda sultano62 » 13/11/2015, 18:26

venditela e prenditi la mia !okok! !okok!
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Re: Problemi centralina land cruiser kdj120

Messaggioda Giorgiomario » 13/11/2015, 20:49

No.. Se la vendo è perché mi ha stufato a tal punto che piuttosto che prendere un Toyota vado a piedi.
Al di là di questo... Ho cambiato i sensori.. Non è cambiato un tubo.
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Re: Problemi centralina land cruiser kdj120

Messaggioda adrianocbr900 » 14/11/2015, 12:45

Oh ma tutte a te Giorgio...
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Re: Problemi centralina land cruiser kdj120

Messaggioda Giorgiomario » 14/11/2015, 13:40

Evidentemente.....
Lunedì mattina controllo la geometria variabile del turbo e metto un manometro per capire se è andato a quel paese come sostiene la Toyota (preventivo 5000€ si si aspettatemi che arrivo) oppure è il sensore
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Re: Problemi centralina land cruiser kdj120

Messaggioda Giorgiomario » 14/11/2015, 14:26

Il problema si manifesta in questo modo:
Abbiamo fatto le prove con la diagnosi attaccata... Ad un certo punto, quando mollo l'acceleratore, la portata di gasolio agli iniettori scende (a proposito la pompa di iniezione messa al banco è risultata perfetta come anche gli iniettori) mentre la pressione della turbina rimane alta... 0.9 bar secondo il sensore. Questo è il problema che fa accendere la spia errore e manda la macchina in recovery
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Re: Problemi centralina land cruiser kdj120

Messaggioda Zirbone » 15/11/2015, 21:30

Ecco perchè odio profondamente l'elettronica.
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Re: Problemi centralina land cruiser kdj120

Messaggioda Giorgiomario » 15/11/2015, 21:51

Domani aggiorno se so qualcosa
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Re: Problemi centralina land cruiser kdj120

Messaggioda Giorgiomario » 17/11/2015, 16:03

Turbina dovrebbe essere ok... La geometria variabile lavora bene, l'abbiamo separata stamattina dall'attuatore elettronico e le palette sono a posto
Rimane il sensore e qualcosa di cui non sono a conoscenza esistente nel sistema di gestione elettronica... Tanto sicuramente c'è
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Re: Problemi centralina land cruiser kdj120

Messaggioda Giorgiomario » 17/11/2015, 22:05

Pare essere il motorino passo passo del turbo.... Smontato tutto e cerco una turbina revisionata :(
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Re: Problemi centralina land cruiser kdj120

Messaggioda Zirbone » 19/11/2015, 10:18

Giorgio hai chiamato dove ti ho detto per chiedere?
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Re: Problemi centralina land cruiser kdj120

Messaggioda Giorgiomario » 19/11/2015, 11:11

Lo devo fare stamattina....
Per ora il preventivo è da sentirsi Malissimo
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Re: Problemi centralina land cruiser kdj120

Messaggioda Giorgiomario » 19/11/2015, 11:40

Domani gli porto la turbina.... Missà che gli porto anche i sensori e le valvole. Porto tutto
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Re: Problemi centralina land cruiser kdj120

Messaggioda Giorgiomario » 21/11/2015, 14:06

Finalmente non lo dico a voce troppo alta ma pare che si sia risolto tutto con una revisione dei tubi che portano la pressione del turbo ai sensori :)
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Re: Problemi centralina land cruiser kdj120

Messaggioda Giorgiomario » 24/11/2015, 18:57

Aggiornamento: percorsi circa 500 km tutto regolare... Non ha più capricciato
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Re: Problemi centralina land cruiser kdj120

Messaggioda Zirbone » 25/11/2015, 9:29

Resto dell'idea che il meccanico andrebbe.....picchiato!!!
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Re: Problemi centralina land cruiser kdj120

Messaggioda Giorgiomario » 25/11/2015, 10:29

Ahah viene male è un po' grosso :D
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Re: Problemi centralina land cruiser kdj120

Messaggioda Giorgiomario » 25/11/2015, 10:51

Comunque i consumi non sono migliorati.... Eppure son tutti felici del fatto che consuma poco questa macchina
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Re: Problemi centralina land cruiser kdj120

Messaggioda ASSOhilux » 14/12/2015, 20:19

Zirbone ha scritto:Ecco perchè odio profondamente l'elettronica.



maledetta elettronica ! ecco perchè ho preso un toy con 25 anni e zero elettronica ! il pajero sport di mio padre aveva lo stesso problema e aveva risolto pulendo il serbatoio del gasolio, il filtro e aumentando la pompa, che secondo il pompista non "dava" abbastanza !
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